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樁基設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)總結(jié)與反思

2025年06月18日 15:33

樁基設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)總結(jié)與反思可從以下方面入手: 首先,要明確地基承載力特征值約為極限承載力的一半,而真正的控制條件往往是地基的沉降。在樁基設(shè)計(jì)中,其承載力極限值通過現(xiàn)場(chǎng)載荷實(shí)驗(yàn)(側(cè)阻加端阻極限)除以安全系數(shù) 2 得到特征值。 從垂直荷載樁基的受力和沉降分析來看,荷載較小時(shí),樁側(cè)阻為靜摩擦,樁端不受力;荷載增加,樁身下沉,樁側(cè)阻變?yōu)閯?dòng)摩擦,樁端反力開始發(fā)揮作用,且上部側(cè)阻大于下部側(cè)阻,側(cè)阻優(yōu)先于端阻發(fā)揮作用。不同樁端土?xí)r,變形曲線及側(cè)阻和端阻的受力情況不同。對(duì)于較長(zhǎng)的樁,在正常使用荷載下,端阻難以發(fā)揮作用。 此外,還需特別注意當(dāng)土體有可能出現(xiàn)相對(duì)樁體向下的位移時(shí),會(huì)形成負(fù)摩阻,如大面積的地面堆載和地下水位下降等情況都可能導(dǎo)致負(fù)摩阻,從而引發(fā)樁基下沉及上部結(jié)構(gòu)傾斜開裂的事故。 在培訓(xùn)過程中,要注重理解樁基從受荷變形到極限承載力破壞時(shí)的受力及變形過程,避免簡(jiǎn)單地將側(cè)阻和端阻進(jìn)行算術(shù)相加來理解樁基承載力。 點(diǎn)擊前往免費(fèi)閱讀更多精彩小說
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